RECYCLING VON REIFEN: WARUM DIE MÜHE?

News & Blog

In den Vereinigten Staaten wird mehr als die Hälfte des Gummis, der jedes Jahr verwendet wird, zu Reifen verarbeitet. In den USA wird jedes Jahr etwa ein Altreifen pro Person produziert. 30 Millionen dieser Reifen werden runderneuert, der Rest muss verwaltet werden.

Neben dieser jährlichen Generation gibt es schätzungsweise 2 bis 3 Milliarden, die sich im Laufe der Jahre angesammelt haben und in verschiedenen Lagerbeständen enthalten sind. Das Recyceln von Reifen stellt aufgrund ihres Gewichts und ihres Umfangs eine besondere Schwierigkeit dar. Die Entsorgung bereitet auch andere Schwierigkeiten, weil Reifen aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden. Von den insgesamt zurückgewonnenen Reifen werden 60 Prozent als TDF oder aus Reifen gewonnener Kraftstoff verwendet. Altreifen sind eine gute Brennstoffquelle, da sie einen hohen Heizwert haben und beim Verbrennen wenig Schwefel produzieren.

Wie kann uns das Recycling von Reifen nützen? Wenn Reifen recycelt werden, werden Umweltverschmutzung und Energieverbrauch reduziert. Die vorteilhafteste Verwendung für alte Reifen besteht darin, neue Verwendungen für diese alten, aber immer noch wertvollen Materialien zu finden. Die nächste ideal sinnvolle Verwendung ist die Wiederverwendung der alten Reifen durch Runderneuerung.

Das Reduzieren von Reifen zu neuem Material durch Schleifen ist ebenfalls eine wünschenswerte Option, da das Material noch vorhanden ist, um zur Herstellung eines neuen Produkts verwendet zu werden. Große Energieeinsparungen können auch realisiert werden, wenn Reifenschnitzel als Brennstoff verbrannt werden. Dies schließt jedoch jegliches andere Recycling aus, da das Material offensichtlich verbraucht wird. Gummi wird auch als Mulch für Spielplätze, Straßenbettmaterial, Laufbahnen und Gehwege verwendet.

Es gibt auch einige Hinweise auf weniger Verletzungen und weniger Fahrzeugwartung, aber es gibt keine angemessene Dokumentation dafür. Der größte Vorteil für die Umwelt könnte der reduzierte Abbau traditioneller Materialien wie Sand und Kies sein.

Quelle: benefit-of-recycling.com/recycling-tires

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert